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    2008年下半年以來，進口甲醇數量持續大幅增加，占我國市場份額繼續加大，價格處于極低水平，致使國內甲醇產業受到嚴重沖擊，生產企業開工率不足1/3，全行業虧損嚴重。7月27日，中國氮肥工業協會有關專家表示，我國甲醇產業遭受了極其嚴重的實質損害，正面臨著前所未有的生存危機。
    來自沙特、馬來西亞、印度尼西亞和新西蘭等國的進口甲醇，數量增長較快。僅以沙特為例，2009年前5個月進口甲醇124.8萬噸，去年同期進口6.436萬噸，同比增加19.4倍；每噸進口價格187.53美元，去年進口價格為410.33美元，同比下跌44.3%。2009年上半年，進口甲醇占我國甲醇消費量的比例高達60%以上。
    受大量低價進口甲醇的沖擊，我國甲醇產業開工率一直維持在30%～40%的低水平，同時使國內市場價格一直處于低水平。由于原材料價格居高不下，雖然甲醇生產企業苦練內功，降本增效，但收效甚微。
    據氮肥協會1月份對30家甲醇生產企業調查統計，甲醇利潤負7634萬元，其中29家企業虧損，虧損額7707.5萬元，僅1家企業盈利，盈利額僅為73.5萬元；2月份對26家甲醇生產企業調查統計，甲醇利潤負4007.1萬元，其中24家企業虧損，虧損額9219萬元。 
    業內專家指出，與國外甲醇產業不同，我國甲醇產業不是單一的產業，與氮肥產業、焦化產業、煤化工產業緊密相關，相互伴生。甲醇產業的興衰將對其伴生產業產生重大影響，特別是影響到作為最基本化工原料的煤化工產業的發展。我國政府根據煤炭資源相對豐富的特點，大力扶持煤化工產業的發展，而且把甲醇燃料、醇醚燃料作為可替代能源列入國家的能源儲備，從一定程度上來說，我國甲醇產業關乎國家的能源安全。 （徐偉蓉）