日前國家發改委上調汽柴油供應價格。油價作為基礎性價格牽一發而動全局此次油價大幅上漲對物流快遞、汽車銷售等行業都產生影響其引發的蝴蝶效應正在醞釀。
或致物流業整體虧損
每次油價上漲物流業都首當其沖受到影響。這次油價漲幅巨大不少市民犯起嘀咕以后發快件會不會多掏錢?記者采訪順豐、申通、圓通等多家快遞公司了解到多數快遞公司尚沒有調價計劃因油價上漲而出現的壓力主要由公司和快遞員承擔。
“油價剛上漲公司反應還不是很強烈目前還沒有收到總部關于漲價的通知。”圓通快遞客服人員告訴記者。“這次油價上漲給我們快遞員增加了不少壓力。”某快遞公司一位李姓負責人表示由于市區短途快遞的油錢是由快遞員自己承擔的此次油價上漲使得多數快遞員一天得多掏五塊錢左右油費。
山東佳怡物流有限公司行政管理總監刁先生說:“油價上漲后物流運輸直接成本增加了7%間接成本增加了4%。這些上漲的成本很難找到合適的化解方式。”
據介紹目前已經陷入價格戰的快遞企業正面臨“誰先漲價誰先死”的局面大多數快遞企業會選擇其他方式緩解壓力而不敢率先采用漲價的手段。
據悉2011年全國物流總體利潤率在3.6%左右此次油價上漲很可能導致物流行業的整體性虧損。“就目前來看整個物流行業漲價跡象不是很明顯都是采取多種方式緩解壓力不過連鎖反應很快會到來。”刁先生說“現在公司主要靠改變運輸方式、運輸資源等實現運輸工具的更新換代來提高自己的運輸效率。”
蔬菜批發價每斤上漲一兩毛
油價上漲通知發出后不少市民也非常關心自己的菜籃子。濟南一位劉姓批發商說:“油價是蔬菜運輸成本中重要的一環每次油價上漲都會引起蔬菜價格的上漲。”據了解油價上漲后蔬菜單趟運輸成本普遍增加幾百元每斤批發價格都上漲了一兩毛錢左右。
“油價上漲帶來的一系列效應還不會馬上表現出來。”水果批發商李老板表示“再過幾天后續效應將逐漸凸顯蔬菜水果等價格漲幅就會明顯表現出來。”
此次油價上漲還造成煤炭、化肥等價格隨運輸費用成本增多而上漲這對農業生產也將產生不小影響。
油價上漲影響了市民出行。濟南市一位李姓出租車司機說:“出租車雖然都已經油改氣可以緩解油價上漲帶來的壓力但是油價一漲往往天然氣也跟著漲。出租車司機為了避免空駛費油會選擇到熟悉的地方趴活兒這樣可能造成出租車更難打甚至挑活兒。”
對有車一族來說油價上漲意味著用車需要多支出費用。濟南市天橋區一位韓姓先生告訴記者:“由于工作忙每天開車出行的里程多油價上漲后每個月要多支出200多元。”而一位需用車接送孩子的媽媽告訴記者:“每個月至少多支出100元。現在出去能不用車的時候盡量不開車。”
網上調查顯示油價上漲后30%左右的市民選擇坐公交車替代開車出行近40%市民選擇打的；車市方面30%市民決定優先考慮小排量車近40%的市民持觀望態度或打消購車想法。“油價上漲對就業不久的年輕人影響較大。”山東銀座大眾汽車有限公司銷售部鄭先生說“由于他們收入、積累較少更關心養車費用會因為油價選擇小排量的、低油耗的車型。”
電動車產業利好
近幾年新能源汽車產業已開始加速國際汽車巨頭正在不斷加快新能源汽車研發和產業化步伐2012年新能源汽車業將有望進入快速增長階段。
“從長期來看油價上漲對電動車行業是有利的。”濟南輕騎電動車有限公司銷售部長隋先生說。據介紹前幾年油價上漲對電動車行業影響較大市場反應迅速但近幾年受市場逐漸飽和、行業價格不穩等因素影響電動車行業銷售總額變化不大。“目前來看油價上漲對這個行業還沒有促進反應跡象過段時間或許會有一定體現。”隋先生說。
相關專家分析隨著油價上漲電動車產業尤其是電動三輪、四輪車必將有突飛猛進的發展。另外國家對新能源電力設備的大力支持也必將促進經濟實用的電動車迎來新的發展良機。
中信建投證券投資顧問王博分析說油價上漲對能源行業、能源相關替代行業是個利好特別是甲醇、鋰電等可能短期受益。
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化肥漲價或帶漲“米袋子”
國際油價上漲同時帶動關聯產品上漲除了柴油價格上漲之外農用化肥原料尿素、氯化鉀等價格也居高不下。
山東一家農戶最近買的一百斤袋裝“撒可富”復合肥價格為200元比去年漲了近60元。他給記者算了一筆賬一畝小麥要施一袋肥一畝土豆要施兩袋肥。算下來自己種7畝土豆5畝小麥單買化肥這一項支出就要比去年多1140元。
高盛數據顯示成品油在CPI中所占權重大約0.5%。雖然從數據來看油價上漲對CPI直接影響并不明顯但由于油價上漲導致的交通物流運輸成本增加化肥農藥農業生產成本提升這都可能成為推動“菜籃子”“米袋子”等價格上漲的因素對經濟發展造成壓力。（顏廷昆）
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